Revisione completa gruppo HOP-UP e canna

Servizio dedicato alla revisione completa del gruppo hop-up e della canna interna della replica softair.

È pensato per chi vuole sostituire il gommino hop-up, montare una nuova canna interna, sistemare un gruppo hop-up sporco o poco efficiente, oppure migliorare la costanza e la qualità della rosata senza intervenire sull’intera meccanica della replica.

Il gruppo hop-up e la canna sono tra le parti più importanti per la precisione e la costanza di tiro. Sporco, residui di grasso, gommini usurati, piccoli difetti di montaggio o accoppiamenti non corretti possono influire molto sul comportamento della replica, anche quando il gearbox funziona correttamente.

Il lavoro inizia con l’accettazione della replica in negozio: raccogliamo il problema segnalato dal cliente, verifichiamo la configurazione generale e creiamo una scheda di lavorazione interna.

La replica viene poi inserita nella nostra coda di lavorazione. Non lavoriamo su appuntamento: gli interventi vengono gestiti in ordine di arrivo, seguendo la coda del laboratorio.

Quando arriva il turno della replica, procediamo con lo smontaggio del gruppo hop-up e della canna interna, controlliamo lo stato dei componenti e verifichiamo se è sufficiente una revisione oppure se conviene procedere con la sostituzione di gommino, canna o altri ricambi.

Quando sostituiamo il solo gommino hop-up, eseguiamo sempre anche la pulizia completa del gruppo hop-up e della canna interna. Montare un gommino nuovo su un gruppo sporco o su una canna non pulita non avrebbe senso e non permetterebbe di ottenere un risultato affidabile.

Quando viene sostituita la canna interna, normalmente viene sostituito anche il gommino hop-up. Una canna nuova abbinata a un gommino vecchio, indurito o già segnato rischia di limitare il risultato della lavorazione. Fanno eccezione solo casi particolari, valutati di volta in volta.

A preventivo approvato, eseguiamo gli interventi concordati: pulizia approfondita del gruppo hop-up, lavaggio e controllo della canna interna, rimozione di sporco o residui, verifica di bave o piccoli difetti, sostituzione del gommino, eventuale sostituzione della canna, controllo degli accoppiamenti e rimontaggio corretto del gruppo.

Il servizio può essere utile in caso di:

* rosata irregolare
* pallini che prendono traiettorie anomale
* hop-up poco regolabile o poco costante
* gommino usurato, secco o danneggiato
* canna interna sporca o da sostituire
* perdita di precisione rispetto al normale
* replica ferma da tempo
* necessità di montare gommino o canna nuovi
* revisione del solo gruppo hop-up senza intervento completo sul gearbox

Il materiale di consumo ordinario necessario alla lavorazione, come o-ring di base, minuteria semplice e prodotti tecnici di pulizia, è incluso nel servizio.

Prezzo del servizio: 25€

Il costo indicato è relativo alla manodopera

Prima di procedere con qualsiasi lavorazione definitiva, il costo definitivo viene sempre comunicato e concordato con il cliente tramite preventivo. Nessuna sostituzione o lavorazione aggiuntiva viene eseguita senza approvazione.

Eventuali ricambi, come gommino hop-up, canna interna, pressori, camere hop-up o altri componenti specifici, non sono inclusi nel prezzo base e vengono conteggiati a parte.

Nel caso di componenti forniti direttamente dal cliente, la garanzia sul prodotto rimane a carico del produttore, del rivenditore o del fornitore da cui sono stati acquistati. Primoreggimento.com garantisce esclusivamente la corretta esecuzione della lavorazione, del montaggio, della pulizia e dei test effettuati presso il nostro laboratorio.

L’intervento viene eseguito esclusivamente presso il nostro laboratorio tecnico, con strumenti adeguati e con il tempo necessario per effettuare una lavorazione pulita, precisa e affidabile.