Testa Pistone POM Cuscinettata per Marui Next Gen M4/SCAR – FPS Softair
Prezzo:
24,90 €
Tasse incluse
Testa pistone FPS Softair in POM, cuscinettata e con doppio O-ring, progettata per le meccaniche Tokyo Marui Next Gen Recoil Shock di M4 e SCAR. Al corpo in POM, leggero, unisce serravite e gabbia portacuscinetto in Ergal, cuscinetto reggispinta e reggimolla in acciaio: un ricambio robusto, prodotto interamente in Italia, per revisionare o potenziare il gruppo aria delle repliche Next Gen.
Caratteristiche e specifiche tecniche
- Produttore: FPS Softair
- Codice produttore: TPSRE
- Tipologia: testa pistone cuscinettata con doppio O-ring
- Corpo: POM
- Guarnizioni: doppio O-ring, con O-ring di tenuta in Viton
- Serravite: Ergal (alluminio 7075), con vite in acciaio inox
- Gabbia portacuscinetto: Ergal
- Cuscinetto reggispinta: acciaio e ottone
- Reggimolla: acciaio inox
- Compatibilità: M4 e SCAR Tokyo Marui Next Gen Recoil Shock (SRE, EBB)
- Produzione: Made in Italy
Funzionamento
Il cuscinetto reggispinta lascia ruotare liberamente la molla mentre si comprime e si distende, riducendo torsioni e attriti nel gruppo pistone. Il doppio O-ring mantiene la tenuta nel cilindro, la condizione da cui dipende una compressione costante colpo dopo colpo.
Montaggio
Le meccaniche Next Gen Recoil Shock hanno componenti proprie, diverse da quelle dei gearbox AEG tradizionali: questa testa è realizzata espressamente per le M4 e SCAR Tokyo Marui di questa serie e prende il posto di quella originale.
Impiego sul campo
Le Next Gen si scelgono per il realismo del rinculo e in partita lavorano molto: una testa cuscinettata con componenti in Ergal e acciaio è la base adatta per una revisione accurata del gruppo aria o per un upgrade più completo.
Caratteristiche e specifiche tecniche
- Produttore: FPS Softair
- Codice produttore: TPSRE
- Tipologia: testa pistone cuscinettata con doppio O-ring
- Corpo: POM
- Guarnizioni: doppio O-ring, con O-ring di tenuta in Viton
- Serravite: Ergal (alluminio 7075), con vite in acciaio inox
- Gabbia portacuscinetto: Ergal
- Cuscinetto reggispinta: acciaio e ottone
- Reggimolla: acciaio inox
- Compatibilità: M4 e SCAR Tokyo Marui Next Gen Recoil Shock (SRE, EBB)
- Produzione: Made in Italy
Funzionamento
Il cuscinetto reggispinta lascia ruotare liberamente la molla mentre si comprime e si distende, riducendo torsioni e attriti nel gruppo pistone. Il doppio O-ring mantiene la tenuta nel cilindro, la condizione da cui dipende una compressione costante colpo dopo colpo.
Montaggio
Le meccaniche Next Gen Recoil Shock hanno componenti proprie, diverse da quelle dei gearbox AEG tradizionali: questa testa è realizzata espressamente per le M4 e SCAR Tokyo Marui di questa serie e prende il posto di quella originale.
Impiego sul campo
Le Next Gen si scelgono per il realismo del rinculo e in partita lavorano molto: una testa cuscinettata con componenti in Ergal e acciaio è la base adatta per una revisione accurata del gruppo aria o per un upgrade più completo.
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