Spingipallino 21,2 mm POM con O-ring per M4 – FPS Softair

Spingipallino in POM di FPS Softair per la maggior parte delle repliche M4/M16 in commercio. Ricavato dal pieno e lavorato a CNC in un tecnopolimero elastico e scorrevole, con O-ring di tenuta interno, sostituisce lo spingipallino originale e migliora la tenuta dell'aria in fase di compressione, per colpi più costanti. FPS Softair lo consiglia per le repliche con gruppo hop-up in metallo poco rifinito. È prodotto in Italia da tecnici con lunga esperienza nella riparazione e nella modifica delle repliche softair.

Caratteristiche e specifiche tecniche
- Produttore: FPS Softair
- Codice produttore: SPM4P
- Tipo: spingipallino per repliche elettriche (AEG)
- Compatibilità: la maggior parte delle repliche M4/M16 in commercio
- Materiale: POM (tecnopolimero), ricavato dal pieno e lavorato a CNC
- Tenuta: O-ring di tenuta interno
- Lunghezza: 21,2 mm
- Diametro del foro interno: 5,4 mm
- Produzione: 100% Made in Italy
- Altre versioni disponibili: in Ergal (SPM4E)
- Dotazione: 1 spingipallino con O-ring

Montaggio
Lo spingipallino si monta sulla tappet plate al posto dell'originale, con il gearbox aperto: è un intervento da tecnico o da appassionato esperto. Prima dell'installazione conviene confrontarne la lunghezza con quella dello spingipallino originale e lubrificare con olio siliconico il tubicino della testa cilindro su cui scorre. Dopo il montaggio va controllato che il pallino venga alimentato regolarmente e che lo spingipallino chiuda bene contro il gommino hop-up. Il foro interno da 5,4 mm è leggermente più stretto di quello di altri spingipallini: se il tubicino della testa cilindro è più grande, conviene sostituire anche la testa cilindro. Per le Tokyo Marui NGRS esiste lo spingipallino dedicato SPSRE.

Impiego sul campo
Il POM, un tecnopolimero elastico e molto scorrevole, si adatta meglio di un pezzo in metallo ai gruppi hop-up in metallo con rifiniture approssimative, come quelli di alcune repliche D|Boys e A&K, e l'O-ring interno limita le perdite d'aria attorno al tubicino della testa cilindro. È la scelta indicata quando uno spingipallino in metallo fatica a scorrere o a chiudere bene contro il gommino.