CUSTOM BLOCK III – AIR EFFICIENCY
Non ottimizziamo un componente. Ottimizziamo l'intero sistema.
Il Custom Block III – Air Efficiency è il terzo livello del programma PRIMOREGGIMENTO.COM, dedicato all'ottimizzazione del gruppo pneumatico e alla revisione della meccanica interna delle repliche softair AEG.
A partire da € 259,00.
Comprende i precedenti livelli Custom Block e aggiunge un intervento approfondito sul gearbox, con l'obiettivo di ridurre le perdite d'aria, migliorare la costanza di tiro e sfruttare più efficacemente l'energia sviluppata dalla meccanica.
Caratteristiche e specifiche tecniche
- Laboratorio: PRIMOREGGIMENTO.COM
- Servizio: ottimizzazione pneumatica e revisione della meccanica interna
- Tutte le lavorazioni del Custom Block II – Hop Control, comprensive del livello I – Precision
- Apertura completa del gearbox
- Revisione completa della meccanica interna
- Controllo e ottimizzazione del gruppo pneumatico
- Installazione dei componenti necessari a migliorare la tenuta d'aria
- Ottimizzazione degli accoppiamenti tra cilindro, testa cilindro, pistone, testa pistone, spingipallino e asta spingipallino
- Rispessoramento completo degli ingranaggi
- Controllo della lubrificazione e ripristino dove necessario
- Verifica cronografica e test finale di funzionamento
- Componentistica: ricambi di elevata qualità selezionati in base alla piattaforma e alla configurazione della replica
L'efficienza nasce dalla tenuta d'aria
In una replica AEG, il gruppo pneumatico deve comprimere e trasferire l'aria al pallino in maniera regolare. Anche piccole dispersioni, non sempre percepibili durante l'utilizzo, possono produrre differenze di velocità tra un colpo e l'altro e influenzare la traiettoria.
Il Custom Block III punta a migliorare la tenuta e il corretto funzionamento del sistema, senza ricercare necessariamente un aumento della potenza.
L'apertura del gearbox consente inoltre di esaminare la meccanica interna e intervenire sullo spessoramento degli ingranaggi e sulla lubrificazione, aspetti importanti per ridurre attriti e favorire un funzionamento regolare.
Risultati ricercati
- Maggiore costanza della velocità e della traiettoria
- Riduzione delle perdite pneumatiche
- Migliore efficienza del gruppo aria
- Funzionamento meccanico più regolare
- Una base ottimizzata per il Custom Block IV – Gear Ratio
I risultati dipendono dalla tenuta iniziale, dalle tolleranze e dallo stato dei componenti della replica.
Domande frequenti
Vengono sostituiti tutti i componenti pneumatici?
Non necessariamente. Verifichiamo i componenti esistenti e manteniamo quelli già adeguati alla configurazione. Installiamo i ricambi necessari a migliorare la tenuta e il funzionamento del gruppo, senza sostituzioni indiscriminate.
Una migliore tenuta d'aria aumenta la potenza?
Può modificarla, perché una maggiore efficienza permette di sfruttare meglio l'aria compressa. L'obiettivo del servizio rimane però la costanza del tiro, non l'aumento della potenza. La configurazione viene adeguata quando necessario e verificata al cronografo.
Il servizio comprende anche la sostituzione degli ingranaggi?
Il Custom Block III comprende la revisione della meccanica e il rispessoramento completo degli ingranaggi. L'installazione di un nuovo set con rapporto di trasmissione ottimizzato è invece la lavorazione caratteristica del Custom Block IV – Gear Ratio.
La filosofia Custom Block
Dal 1997 studiamo ed elaboriamo repliche softair; dal 2004 questa esperienza è parte del lavoro quotidiano di PRIMOREGGIMENTO.COM.
Il metodo Custom Block nasce dall'analisi delle reali esigenze di ogni replica e dalla cura degli accoppiamenti tra i componenti. Il valore del servizio risiede nella messa a punto dell'intero sistema, non nel numero di ricambi sostituiti.
